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更新时间：2024-12-24 03:08:59 浏览次数:12 公司名称：沧州 盛丰管道防腐保温工程有限公司
| 发货城市 | 沧州 |
|---|---|
| 产品产地 | 沧州 |
| 3pe防腐 保温钢管 | 防腐保温 |
<北海>盛丰管道防腐保温工程有限公司现在将以客户为关注焦点，坚持“以可持续发展为导向，创新求实；以满足北海3PE防腐钢管客户为永远追求，信誉至上”的企业宗旨，开拓创新，在合作中不断进取，与时俱进，加强改进，开创更加辉煌的明天。 经营理念：以人为本，开拓创新，持续改进，追求卓越。 质量方针：弘扬品质精神，构建完善的北海3PE防腐钢管质量管理体系，把品质战略贯穿于公司工作的各个细节中。
北海弯头法兰批发_盛丰管道防腐保温工程有限公司
北海防腐保温钢管，北海环氧粉末防腐钢管工艺流程:前处理~预热中频~钢管上线抛丸除锈~除锈后检测~加热中频，环氧粉末喷涂~冷却~在线检测~钢管下线 一、北海环氧粉末防腐钢管表面处理 1、基层处理，使用有机溶剂除去钢管表面油污，钢管通过传送带传输至中频加热装置，进行中频预热(预热温度60℃左右)，去除油水湿气等。 2、喷砂处理，用离心抛丸机将钢砂高速喷射钢管表面，锈层，并干净表面浮尘。达到Sa2.5级除锈标准，粗糙度40一100拌m。 3、除锈后检测，先目测对有疵点的钢管进行修整或剔除，再按照标准规定的检测频率使用粗糙度测量仪等检测除锈等级。 二、北海环氧粉末防腐钢管加热 经过表面除锈处理的螺旋钢管采用无污染的电感应加热热源(钢管通过载有交变大电流的线圈所形成的交变磁场而产生涡流加热)均匀加热。加热的温度可根据生产速度、管壁的厚薄以及涂层胶化、固化时间进行调整，一般为230~260℃左右。用测温仪进行连续测量，以准确控制钢管表面温度。 三、北海环氧粉末防腐钢管粉末涂装 FBE环氧粉末先在流化床内充分流化，然后通过静电喷枪，使粉末颗粒带负电，均匀地豁附在接地的经预热的钢管表面。对于少量扩散的粉末，可通过回收系统回收，不会造成粉尘污染。涂层的厚度根据要求，由上粉量、生产速度等调节，设计厚度400一1200拼m。 四、北海环氧粉末防腐钢管粉末熔化、流动、勃合、固化 赫附在预热钢管表面的环氧粉末受热熔化，并流动，进一步流平覆盖整个钢管表面，特别在钢管表面的凹陷处以及焊道两侧，熔融的涂料流人填平，使涂层与钢管紧密结合， 限度减少空隙。流平后的涂层进一步胶化、固化。根据不同的生产速度以及对胶化、固化温度、时间的要求，采用不同类型的粉末与之相对应。 五、北海环氧粉末防腐钢管涂层冷却 涂层可进行自然冷却，也可以在固化后进行强制冷却(水冷却)以达到加大生产速度，节约生产场地的目的。 六、北海环氧粉末防腐钢管在线检测 在防腐管道表面温度降至100℃以下后，用火花检漏仪对涂层做漏点检测，并在漏点部位做出标记，下线后按标准要求进行修补。
北海防腐保温钢管，北海环氧粉末防腐钢管工艺流程:前处理~预热中频~钢管上线抛丸除锈~除锈后检测~加热中频，环氧粉末喷涂~冷却~在线检测~钢管下线 一、北海环氧粉末防腐钢管表面处理 1、基层处理，使用有机溶剂除去钢管表面油污，钢管通过传送带传输至中频加热装置，进行中频预热(预热温度60℃左右)，去除油水湿气等。 2、喷砂处理，用离心抛丸机将钢砂高速喷射钢管表面，锈层，并干净表面浮尘。达到Sa2.5级除锈标准，粗糙度40一100拌m。 3、除锈后检测，先目测对有疵点的钢管进行修整或剔除，再按照标准规定的检测频率使用粗糙度测量仪等检测除锈等级。 二、北海环氧粉末防腐钢管加热 经过表面除锈处理的螺旋钢管采用无污染的电感应加热热源(钢管通过载有交变大电流的线圈所形成的交变磁场而产生涡流加热)均匀加热。加热的温度可根据生产速度、管壁的厚薄以及涂层胶化、固化时间进行调整，一般为230~260℃左右。用测温仪进行连续测量，以准确控制钢管表面温度。 三、北海环氧粉末防腐钢管粉末涂装 FBE环氧粉末先在流化床内充分流化，然后通过静电喷枪，使粉末颗粒带负电，均匀地豁附在接地的经预热的钢管表面。对于少量扩散的粉末，可通过回收系统回收，不会造成粉尘污染。涂层的厚度根据要求，由上粉量、生产速度等调节，设计厚度400一1200拼m。 四、北海环氧粉末防腐钢管粉末熔化、流动、勃合、固化 赫附在预热钢管表面的环氧粉末受热熔化，并流动，进一步流平覆盖整个钢管表面，特别在钢管表面的凹陷处以及焊道两侧，熔融的涂料流人填平，使涂层与钢管紧密结合， 限度减少空隙。流平后的涂层进一步胶化、固化。根据不同的生产速度以及对胶化、固化温度、时间的要求，采用不同类型的粉末与之相对应。 五、北海环氧粉末防腐钢管涂层冷却 涂层可进行自然冷却，也可以在固化后进行强制冷却(水冷却)以达到加大生产速度，节约生产场地的目的。 六、北海环氧粉末防腐钢管在线检测 在防腐管道表面温度降至100℃以下后，用火花检漏仪对涂层做漏点检测，并在漏点部位做出标记，下线后按标准要求进行修补。
